sunnuntai 23. elokuuta 2026

Pahimmat/parhaimmat raput ja The cycling Finns

Jamestown, St Helenan pääkaupunki

Laavauomaan syntynyt 
kuin loputtomiin jatkuva 
talojen muodostama horisontti.

Horisontaaliset on kaupunkiin
 johtavat portaatkin!
Vaikka kuinka yritettiin treenata 
alkukesästä myös portaissa, 
niin kyllä Jacobin 699 askelmaa 
pisti puuskuttamaan! 
Ensimmäisellä kerralla
laskeutuessakin meni enemmän kuin vartti!
Kai se kokemus ja kilpailuhenkisyys auttoi, 
kun paras nousu oli viimeisenä päivänä 12min. 
Guinesin kirjasta löytyy paras aika 
parin vuoden takaa: ylös 4min5sek
Piskuinen pieni kaupunki elää sellaista 
idyllistä 1970-1980 lukua! 
Kirjastossa tuli ihanan nostalginen tunnelma, 
kun kirjoissa oli lainataskut, 
joissa erivärisiä kortteja lainamerkinnöistä!
Mittakaavaan sopiva Big Ben
ja ihana pöhinä pubissa! 
Olimme niin-niin tervetulleita kaikkialla:
"The cycling Finns"
Kaupassakin kysyivät päivän polkaisusta 
ja tulevan päivän suunnitelmista!
Parissa päivässä kaikki saarella tuntuivat tietävän,  
että siellä polkee kaksi suomalaista 
ja kolmas suomalainen 
oli tullut purjeveneellä Namibiasta! 

Kohtasimme purjehtija-herran eräänä päivänä satamassa.  
Harmi, että ehdimme vaihtaa kuulumisia vain hetkisen. 
Olimme lähdössä 
seuraamaan merenelävien
hengitysharjoituksia poikastensa kanssa
Ei oikein zoomit ja nopeus riittänyt! 
Sateinen päivä teki omat tepposet kuvaamiseen.
Mutta sieluun, silmiin ja sydämeen hetket tallentui!!
Meidän 40-hääpäivä avasi 
mereltä käsin ihan uuden näkökulman saareen!
Paattiamme odotellessa 
Einsteinin näköinen herra ehti kertoa,
että oli lähtenyt maailman merille 6-vuotta sitten.

 Kolmas ympärikierros oli menossa.
Arveli että seuraavana olisi
”taas” Brasilia ja Karibian saaret! 
Niin ne tuulet vain määrittelivät hänen elämää. 
St Helenalle oli hyvä ”jämähtää” 
odottamaan, että hurrikaanit ja syklonit 
ehtivät riehuntansa riehua
Jäi kuvakin herrasta nappaamatta. 
Kaupunkia oli kyllä mukavaa kuvata
- tuntui tosiaan aikamatkailulta. 



Rekisterikilpiin ihastuin oitis. 
Saaren autokanta on sen verran vähäinen,
että riittää pelkät numerot!
Ja Brittityyliin tietysti; 
takana keltainen laatta ja edessä valkoinen!


Ja tässä syy porrastreenille. 
Pääkaupunkiin johtavat tiet olivat
niin kapeita ja jyrkkiä 16-27%.
Pyöräily oli kertakaikkiaan kielletty.
Kiltisti jätimme fillarit portaiden yläpäähän. 

Lukkoja ei tarvittu!
Ihana pääkaupunki, jossa ei ole minkäänmoista tasku-,
eikä muidenkaan varkaiden ja rötöstelijöiden pelkoa!!
Aikanmatkailua - eikö vain??

maanantai 17. elokuuta 2026

Kaksi kohdetta kerralla

Kaksi kohdetta kerralla, 
molemmat on St. Helenan saarella!
Halleys Mount & Diana’s Peak! 

  
Fillareilla niin pitkälle kuin päästiin!
ja loppumatkat huipuille trekaten! 
Vaikkei sekään alkumatkasta ihan 
helpoimmalta vaikuttanut!
Täällähän on talvi ja itseasiassa 
Diana’s Peak (saaren korkein huippu 814m)
oli suljettu! 
Mutta kerranhan täällä ollaan 
ja portin pääsi helposti kiertämään!
Ei muuta kuin töppöstä toisen eteen! 
Saaren hullunkurisuus
tuli esille huipuilla!
Kuivat ja karut tulivuorten seinämät 
muuttuivat suorastaan 
viidakkomaisiksi sademetsiksi! 
Goretexit tuli testattua
-sadepilvien läpi tarpoessa! 

Halley’s Mountilla olisi voinut vaikka yöpyä
- mukava laavu popsia 
eväät pilvien keskellä!
Halleyltä olikin enää pieni alas-ylös tarpominen 
 Diana’s peakillä olisi voinut näyttää tältä, 
mutta näyttikin tältä😅
No pilvet tulivat ja menivät! 
Kokemuksena kaikkinensa kostean huikea!
Kannatti tarpoa!
Ei muuta kuin paluumatkalle!

lauantai 15. elokuuta 2026

Hight Knoll Ford

Katseet kääntyi pakosti  kohti St Helenan 
näkyvintä maamerkkiä Hight Knoll Fortia.
Siellä se korkeuksissa siintää, 
vaikka jättimäiset 
Sicreviver Aloe verat ”tunkee” 
kaikessa komeudessaan joka kuvaan! 
 Kukintojen varret kasvavat 
suorastaan puuksi 
ja jättimäisiksi siemenkodiksi,
jotka napsahtelivat kivasti renkaiden alla!
Ilmankos ovat levinneet 
niin valtoimenaan tulivuoren 
synnyttämille rinteille! 
Hight Knoll Fort 
Rakennettiin alunperin 1798 suojapaikaksi (sitadelliksi)
saaren asukkaille ulkopuolisia uhkia vastaan! 
1874 alkoi milidäärisempi laajennus 
Napoleonin mahdolliseen
 hyökkäykseen valmistuen!

Tosi turvalliseksi koki kyllä olonsa 
näiden muurien suojissa!
Minä tähtäsin vain kännykällä!
Ja kyllähän täältä avautui 
näkymät ympäri saarta, 
mitä nyt pilvet tulivat välillä  
kostuttamaan ihoa, testaamaan Gore texin tehoa 
ja lisäämään vaikuttavuutta maisemaan.
Sitä tarina ei kerro, 
kävikö Napoleon koskaan 
linnoituksella-tuskin! 
Ei ainakaan sotilaana/valloittajana! 
 St Helena koitui hänen kohtalokseen! 
Briars Pavillion (1815)
Longwood House (1815-1821)
ei valloittajana, vaan brittien vankina
aina kuolemaansa 1921 saakka

Hautalaaks(1821-1840)
Hautalaaksossa 19-vuotta, 
kunnes Ranska siirrätti hänet Pariisiin! 
Polkaisimme siis välillä myös Ranskan maalla.
Ranska omistaa niin kiinteistöt
 kuin tilukset niiden ympärillä! 
Passeja.ei kysytty! 
Kirjoitan meidän jalanjäljistä
Napoleonin jalanjäljissä 
saarelta vielä lisää-kotoa käsin. 
kun tämä kännyllä postaaminen
on varsinaista tuhtaamista!

Näitä on luettu ja tutkittu eniten

Pahimmat/parhaimmat raput ja The cycling Finns

Jamestown, St Helenan pääkaupunki Laavauomaan syntynyt  kuin loputtomiin jatkuva  talojen muodostama horisontti. Horisontaaliset on kaupunki...